Клиентам

При выборе нового или б\у вилочного погрузчика  нужно учитывать специфику работы на конкретном предприятии, ремонтопригодность погрузчика определенной марки, наличие запасных частей (ремкомплекта) и сервисного обслуживания. Важнейшими факторами, влияющими на выбор, являются условия производства, типы и площадь производственных помещений, виды перевозимых грузов, их размеры, масса, упаковка, а также планируемая интенсивность работ. Нужно учитывать состояние полов на предприятии (в соотношении с типом шин погрузчика). Только проанализировав все эти показатели, можно приступать к оценке самого погрузчика – его грузоподъемности, высоты и скорости подъема грузов, скорости перемещения, мощности двигателя.
Низший ценовой класс составляют б\у вилочные погрузчики болгарского производства. Они по-прежнему пользуются большим спросом, однако их качество оставляет желать лучшего. Впрочем, и эти погрузчики будут хороши для определенных условий – например, для сезонных работ или для не слишком интенсивной эксплуатации в течение 3-5 лет. Если же требуется техника, которая должна интенсивно использоваться 10 лет и более, то оптимальным будет выбор более дорогой импортной техники.
Автопогрузчики приводит в действие двигатель внутреннего сгорания. Широкое применение они находят, прежде всего, вследствие невысокой стоимости по сравнению с электропогрузчиками, стоимость новой батареи для электрического собрата может составлять до 50% цены всей электрической машины. Немаловажное их достоинство состоит в том, что они не требуют постоянной подзарядки.
Существует смешанный вариант погрузчика с двигателем внутреннего сгорания – это бензиновый погрузчик с установленной на нем газовой системой. Однако в Беларуси такие машины менее распространены, чем в Европе – в основном из-за более жестких европейских требований к экологической культуре производства и торговли.

Электропогрузчики приводит в действие тяговая аккумуляторная батарея. Они не загрязняют воздух, поэтому могут использоваться в закрытых помещениях, даже небольших. У них есть ряд недостатков: во-первых, такие погрузчики входят в элитный ценовой класс – они примерно в полтора раза дороже автопогрузчиков. Во-вторых, Электропогрузчики с кислотной батареей требуют отдельного помещения для зарядки, без которой могут работать не более 12 часов. Такие агрегаты боятся резкого перепада температур. Кроме того, при неправильной эксплуатации возникают проблемы с тяговой батареей.

Компоненты и узлы машины в значительной степени определяют его возможности. Так, шины должны соответствовать характеру дорожного покрытия. Радиус разворота погрузчика и размеры груза должны соответствовать минимальной ширине проходов. Большая высота подъема вилочной каретки может быть необходима при погрузке поддонов в два яруса в грузовые фургоны и железнодорожные вагоны. Установка каретки бокового смещения вил может быстро окупиться благодаря увеличению производительности и повысит уровень безопасности. С увеличением скорости движения вилочного погрузчика может либо увеличиться производительность, либо снизиться безопасность работы. Благодаря более плавной работе тиристорных гидравлических органов управления меньше вероятность повредить груз. Разумеется, почти за каждое техническое решение, делающее работу более эффективной и удобной, приходится платить, поэтому, при выборе вилочного погрузчика, надо искать разумное сочетание желаемых характеристик и стоимости. Основные параметры, которые надо определить в этом разделе, это: